Auf der Bahnhofstraße gilt künftig durchgängig Tempo 30 – und zwar auf dem gesamten Abschnitt zwischen der Ecke Pallasstraße und der Ecke Hermannstraße. Die Verkehrsabteilung des Ordnungsamtes hat die rechtlichen Voraussetzungen dafür geprüft und die Streckenabschnitte entsprechend abgestimmt. Noch im Laufe dieses Monats soll die neue Regelung umgesetzt werden.

Hintergrund ist die besondere Situation auf der Bahnhofstraße: Auf wenigen Kilometern folgen dort gleich drei Schulen aufeinander, dazwischen liegen Schulwege, die nach Einschätzung der Stadt ähnlich schützenswert sind wie der unmittelbare Bereich vor den Schulen selbst. Bislang wechselten sich Tempo 50 und Tempo 30 auf kurzer Strecke ab, was zu einem regelrechten Schilderwald und zu Unsicherheit bei den Verkehrsteilnehmenden führte.

Bestehen zwischen zwei bestehenden Tempo-30-Bereichen Lücken von bis zu 500 Metern, können diese nach den geltenden Vorgaben geschlossen werden. Für die betroffenen Streckenabschnitte wird dann ebenfalls Tempo 30 angeordnet, sodass ein durchgängiger Bereich entsteht.

Die neue Regelung gilt während der Schulzeiten einschließlich der Ankunfts- und Heimwegzeiten, und zwar montags bis freitags von 7.00 bis 17.00 Uhr. Ferienzeiten bilden dabei keine Ausnahme.

Die Bahnhofstraße ist als Kreisstraße eine wichtige Verkehrsachse für Pkw, Schwerlastverkehr und den öffentlichen Personennahverkehr. Gleichzeitig wird sie in erheblichem Umfang von Fußgängern genutzt, insbesondere von Schülerinnen und Schülern der Willy-Brandt-Gesamtschule, des Ernst-Barlach-Gymnasiums sowie der Martin-Luther-King-Schule. Auch die Bushaltestellen am Europaplatz werden zu den Anfangs- und Schlusszeiten stark von Schülern frequentiert. Der hochfrequentierte Schulweg mit Ein- und Aussteigeverkehr sowie häufigen Fahrbahnüberquerungen bildet die rechtliche Grundlage für die Anordnung von Tempo 30 in diesem Bereich.

Ähnlich begründet ist die Neuregelung für den Bereich Berliner Platz/Bahnhofstraße: Vorhandene Bushaltestellen, die Nähe zum Bahnhof und die Funktion als Knotenpunkt zwischen öffentlichem Nahverkehr und fußläufigen Schulwegen sprachen hier für Tempo 30. Der Abstand zwischen dem Kreisverkehr an der Einmündung Europaplatz und dem bestehenden Tempo-30-Abschnitt im Umfeld der Martin-Luther-King-Schule beträgt rund 330 Meter. Mit der neuen Regelung wird auch diese Lücke zwischen den bestehenden Tempo-30-Bereichen geschlossen, sodass das bisher häufige Wechseln der Geschwindigkeitsregelungen auf kurzen Strecken entfällt.

In die Prüfung einbezogen wurden neben dem Kreis auch Polizei- und Rettungskräfte sowie Unternehmen des öffentlichen Nahverkehrs. Im Sinne des Verkehrsflusses und der Orientierung der Verkehrsteilnehmenden kann auf der Bahnhofstraße zwischen der Ecke Hermannstraße und der Ecke Pallasstraße künftig während der Schulzeiten durchgängig mit 30 km/h gefahren werden.